对于锂离子的电芯或者电池，目前使用额定的瓦特小时数据来表示，这个是新版本的un38.3认证的内容，它是电池或者电芯的额定电压乘以容量的结果。
新版本Rev.5中定义大型电池为总重量大于12kg的锂金属或锂离子电池。定义大型电芯指：对于锂金属电芯，完全充电时阳极锂含量大于12g的电芯;对于锂离子电芯，额定的瓦特小时大于150Wh的电芯。
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4)如电池单独运输每个包装件的毛重不得**过10kg。
与Rev.4版本相比，新版本Rev.5中所包含的测试项目及测试方法、判定标准等内容并无变化，但各个测试项目所要求的电池或电芯数量及状态有比较大的变化，主要如下表所示：
UN38.3认证是什么意思？UN38.3有效期多久
UN38.3认证是什么意思？UN38.3有效期多久？什么样的产品才需要做这个UN38.3认证？做这个UN38.3认证需要注意些什么呢？ 我司深圳凯欧检测是国家授权实验室,专业办理CE/ROHS/UL/ETL/FCC/R&TTE/SAA/GS/DLC/SASO/SONCAP/PSE/TELEC等等各国认证，欢迎有检测认证方面问题的朋友随时来咨询， 前各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定，对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定，其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》*3部分38.3款(以下简称UN38.3测试)。UN38.3测试总共分为： 1 高度模拟试验、2 热测试、3 振动试验、4 冲击试验、5 外短路试验、6 碰撞试验、7 过充电试验、8 强制放电试验、八个项目，主要用于模拟航空运输的环境和可能出现的危险情况。 UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的*3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有**过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验目前电池或者含电池产品在运输的时候都会要求有一份UN38.3测试报告并出具空运或者海运鉴定报告，
问：UN38.3认证是什么 怎么做UN38.3认证
答：UN38.3认证是针对锂电池的，在锂电池出口时是强制要求提供的
UN38.3认证可以找专业的检测认证公司做
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